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2009.09.11

旧京都駅プラットホーム/大阪市立交通科学館

残念!!レールに刻まれた刻印の話をもっと早く知っていれば、ここでもっと楽しめたのに!! ま、当日は、子猿を一匹連れていたので、じっくり見るのなんて無理なんですがね・・・暗くてよく見えないんですが意匠がええんですよ・・・

P8300118

水飲み場がええですねぇ~残念ながら水は出ません。

P8300124

横に展示してある電車

P8300123

反対側には、昔の寝台車です。

P8300122

 

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コメント

最後の写真、郷愁を感じます。
寝台車は乗ったことないけど、昔紀勢本線で乗ったのは、こんな木造の列車やった。
SLが引っ張ってました。トンネル近づく度に、みんな大急ぎで窓閉めて。
それがディーゼルになり、電車になった。
古い列車、活用したら、JRもっと客が来ると思うけど、維持費大変かなぁ。

投稿: Jun | 2009.09.12 13:08

木造の国鉄車両・・・私には記憶ありませんわ
SLが牽引する客車にも乗ったことがありませんし
国鉄で長距離って年に一回、父の田舎に行くのに山
陽本線に乗るくらいでしたね
当然ながら電化してましたし・・・その変わり
尾道からは木造船でしたわ。

投稿: 路爺 | 2009.09.13 00:30

木造車両の一般的な意味は車体(外側)が木造の車両のことです。この写真のように内装(椅子や床)が木造の車両は木造車両とは言いません。ご参考までに。

投稿: ホルモン焼き | 2009.09.13 07:53

お、ホルモン焼きさん、鉄分多いですね~♪
そうかそれでココの貨車が木造で古いといわれていたんですね!!
納得!!

有田鉄道金屋口跡
http://hack.cocolog-nifty.com/mitikusa/2006/05/post_bf23.html

投稿: 路爺 | 2009.09.13 10:17

水飲み場…というか、文字通り洗面所ですね。
蒸気機関車の時代は煤煙で顔が真っ黒になりますので
ムカシは大きな駅ならドコでもあったそうですが。

背もたれが木で出来た客車、東北線の福島で1度だけ
乗ったことがありますが、乗り心地は決して・・・

投稿: Zizou | 2009.09.14 23:49

ぢ様! そうか、そうなんや>洗顔場!?いや洗面所!!
昔の車両は、冷房も無く、真夏に乗ると地獄でしたわ。
30年程前の夏、大阪から福知山へ。。。いつまで乗っても
つかんように思えたくらい暑かったですね。
最近、福知山へ仕事でいったんですが、快適なんで、あーと
言う間に着いた感じがしましたわ。

投稿: 路爺 | 2009.09.15 12:25

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