片倉60<1>40年昔からやってきたフレーム
ヤフオクでまたも片倉モノを落札してしまった・・・60年代の片倉自転車のスポーツ車と思えるフレームで、ネットで色々調べたが素性がまったくわからないかったが、実際のフレームを手にして細部を見てみると、どうも66年頃に発売されていた『片倉シルク号スポーツ車NR-10』ではないかという結論に達した。
ヤフオクでまたも片倉モノを落札してしまった・・・60年代の片倉自転車のスポーツ車と思えるフレームで、ネットで色々調べたが素性がまったくわからないかったが、実際のフレームを手にして細部を見てみると、どうも66年頃に発売されていた『片倉シルク号スポーツ車NR-10』ではないかという結論に達した。
先日、ヤフオクで片倉シルク号79年物ロードフレームを手に入れる。既に76年物の片倉ロードを持っているのだが、塗装&メッキがぼろぼろで、剥離&研 磨してからでないと再塗装ができない。時間も費用もかかり、ポタにいく時間や資金を削る事になってしまうだろうと今回のフレームを落札、この土日で家守&子守の隙間をついて組んでみた。この時代の片倉シルク号ロードレーサーは、初心者向け設計なのか、フレームスケルトンがツーリング的なのである。ハン ドリングは、のっそりとしているが、ゆったりと走れ、直進性がよく乗っていて疲れない。今年は、路地をしばし出て農村野道を低速徘徊したいと考える。完 成度95%、リアのブレーキ取付ブリッジ位置が低く、泥よけを加工しないつかない。ここを弄って、ワイヤー類を替えてやれば、いよいよ野辺デビューである。絶対、快晴の日に初走りをするぞ!! トラコン雨男伝説再びにならないためにも!!
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